Maszynista(ka)

Maszynista to stanowisko bezpośrednio związane z obsługą pojazdów trakcyjnych (lokomotyw) oraz prowadzeniem pociągów. Maszynista wykonuje swoją prace głównie na liniach kolejowych (torach) należących do Zarządcy Infrastruktury np. PKP PLK S.A. Do podstawowych czynności na stanowisku należy: - sprawdzenie stanu technicznego lokomotywy przed rozpoczęciem pracy (hamulce, oświetlenie, urządzenia kontrolne), - prowadzenie lokomotywy lub pociągu zgodnie z przepisami ruchu kolejowego, - ciągła obserwacja szlaku kolejowego, semaforów, znaków, reakcja na sygnały urządzeń zabezpieczających w kabinie maszynisty oraz utrzymywanie łączności radiowej. Wymagania: wykształcenie - średnie ogólnokształcące wykształcenie - średnie zawodowe zawód - Maszynista - wykształcenie min. średnie, - dobry stan zdrowia w tym pierwsza kategoria słuchu i wzroku, - komunikatywna znajomość języka niemieckiego. Pracownik powinien się charakteryzować odpowiedzialnością, stałą koniecznością koncentracji, podzielnością uwagi, spostrzegawczością i odpornością na stres. Dodatkowe informacje: Badania wstępne wykonywane dwuetapowo: - badania podstawowe we Włocławku w Centrum Medycznym Prof-Med, - badania psychologiczne i wystawienie orzeczenia lekarskiego - Bydgoszcz w Kolejowej Medycynie Pracy. Przygotowanie zawodowe i egzaminy: Licencja maszynisty: - kurs teoretyczny (30 dni), - egzamin państwowy przed komisją Urzędu Transportu Kolejowego w celu uzyskania Licencji maszynisty. Świadectwo maszynisty: - staż stanowiskowy (18 dni), - szkolenie teoretyczne i praktyczne (34 dni), - zajęcia próbne, prowadzenie pociągu pod nadzorem (120 dni), - egzamin państwowy przed komisją Urzędu Transportu Kolejowego w celu uzyskania Świadectwa maszynisty. Zgodnie z wymogami Kodeksu Pracy oferty pracy są neutralne pod względem płci kandydatów. Nazewnictwo stanowisk pracy stosuje się na podstawie aktualnej Klasyfikacji Zawodów i Specjalności. Umowa: Umowa o pracę na okres próbny